Em novembro de 2004, a Concepa concluiu a desobstrução do Canal do Rio Jacuí com a retirada de um bloco de concreto que caiu no local, durante acidente ocorrido nas obras de duplicação da ponte sobre o rio, no ano de 1958.

Desde então, isso provocou sua interdição para navegação de navios de baixo calado. Já para navios de grande porte, tornou-se tecnicamente impossível a travessia devido ao desalinhamento existente entre os vãos das duas.

A obra foi realizada em parceria do governo do Estado, representado pela Secretaria dos Transportes/Superintendência de Portos e Hidrovias. A desobstrução integrou o cumprimento do contrato da Concepa com o governo federal.